離心式渣漿泵是液壓管道運輸行業(yè)中非常關(guān)鍵的設(shè)備，其應(yīng)用越來越廣泛，各行業(yè)對性能的要求也越來越嚴(yán)格。在其長期的工作過程中，磨損是不可避免的，對其磨損機理的研究對渣漿泵的發(fā)展，特別是延長泵的使用壽命具有重要意義。此外，它對泵的水力結(jié)構(gòu)設(shè)計和耐磨材料的研究具有重要的指導(dǎo)意義。
 

　　離心式渣漿泵的磨損機理是泵的摩擦磨損過程的微觀統(tǒng)稱，在整個摩擦系統(tǒng)中，材料的摩擦磨損是由許多因素引起的。由于渣漿泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和摩擦系統(tǒng)比較復(fù)雜，其磨損機理和摩擦原因也涉及很多因素，研究也相對復(fù)雜。我們主要基于渣漿泵的核心流部分葉輪來分析泵的磨損機理。主要包括以下三個方面：

　　1、分析離心式渣漿泵的工作原理，摩擦磨損，磨損機理，并結(jié)合相應(yīng)的磨損理論，總結(jié)出磨損的規(guī)律和原因，以找出問題，減少其磨損方法。

　　2、利用當(dāng)今先進的“渣漿泵固液兩相流”設(shè)計理論和葉輪水力設(shè)計方法合理確定葉輪的主要性能參數(shù)，以減少葉輪的摩擦磨損，提高離心泵的工作效率。

　　3、使用有限元分析軟件分析和檢查葉輪在其工作過程中的強度。